6月29日，中
鋁南海
合金有限公司掛牌揭幕，這標志著鋁業龍頭——中國鋁業( 20.55,0.00,0.00%)正式落戶南海區大瀝鎮，南海大瀝的
鋁型材行業在產業升級的道路上又邁出了重要的一步。
中鋁南海
鋁合金項目選址大瀝
有色金屬產業園，占地300畝，項目分兩期投資建設，首期項目投資總資金為人民幣3.8億元，用地約150畝，一期工程預計可于2008年四季度建成投產，建設規模為年產
再生鋁合金圓
鑄錠11萬噸。
南海區政府有關負責人認為，中鋁的進駐對南海的鋁
型材產業具有里程碑式的意義，今后鋁型材產業對環境的污染將大大減少，大瀝的鋁產品也將升級換代，成為廣佛汽配產業鏈的重要一環。
銀聯信分析：
大瀝位于廣東省佛山市南海區中部，地處廣州和佛山兩地之間，東距廣州9公里，南接佛山禪城區，素有“廣佛走廊”之稱。
大瀝有色
金屬深加工業具有悠久歷史，早在解放前，就有大瀝人在廣州、香港等地從事小
冶煉、
壓鑄等有色金屬加工。解放后特別是改革開放以來，大瀝有色金屬深加工業如雨后春筍般蓬勃發展，鋁型材行業更成為其中的主導行業。
目前，大瀝鋁型材企業有近100家，從業人員8萬多人，年生產能力80萬噸，產品品種達1500多個，市場占有份額占廣東省的50%，占全國的35%。其中有4家
鋁加工企業的產品獲得“中國名牌”稱號，產品先后在神舟六號宇宙飛船和北京奧運會等國內外大型工程項目中使用。
盡管大瀝已是全國最大的鋁型材生產和貿易基地，但隨著國內其它地區鋁型材產業的異軍突起以及中國的入世，大瀝有色金屬加工業逐漸顯露出自身的弱點和不足：大瀝的企業群體主要由中小企業構成，產品結構簡單、自主知識產權缺乏，技術含量較低，技術資源和技術儲備普遍不足，難以適應和滿足新經濟格局的要求。只有亞洲、堅美、鳳鋁等為數不多的較大型鋁型材生產企業，主要通過不斷引進國外先進的生產技術
設備，與國際先進水平保持同步；但大部分的企業屬中小規模，生產技術設備滯后，難以與國內外的頂尖高手過招。
同時，南�，F有加工鋁型材廢料的小
熔鑄廠約200多間，鋁型材企業共有熔鑄反射爐300多個，這些熔鑄廠和設備是產業的配套，但技術落后、能耗高、污染環境嚴重。
實際上，近年來，南海的鋁產業一直處于不斷的洗牌過程中。2006年南海的鋁型材產業有320多億元的產值，今年1-6月同比增長近50%，但同時每年鋁型材企業的個數減少15-20家，說明技術落后、污染嚴重的企業正面臨著淘汰，而有技術、管理好的企業不斷在做大做強。目前，亞洲、堅美、鳳鋁等少數的鋁型材生產企業已發展成為全國知名企業。
根據南海的產業發展戰略，
鋁材行業未來的定位必須是適應城市化發展要求，提升技術水平，促使產業進一步集聚和企業上規模上檔次，保持穩定可持續發展勢頭。因此，隨著中鋁的落戶，政府將全面執行環保標準，提高準入
門檻，逐步取締小型熔鑄廠，削減高能耗、大污染熔鑄爐。這意味著，南海的300多個小熔爐都將被逐漸淘汰，不規范的廢舊金屬回收企業也將被市場拒絕，行業將實現升級換代，因此，中鋁的落戶將進一步加速南海大瀝鋁業的洗牌。
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