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29天
10省市
14起塔吊事故
9人死亡
11人受傷
近期事故通報
1、6月26日上海虹橋商務區(qū)淮虹路申虹路附近一在建工地，塔吊施工作業(yè)時塔吊發(fā)生倒塌事故，造成2人受傷。事故原因是鋼平臺老化腐蝕，生銹嚴重、焊縫開裂。
2、6月30日河北張家口張北縣一在建工地塔吊施工作業(yè)時塔吊發(fā)生傾翻事故，所幸塔吊并未倒塌，無人員傷亡報告。
3、6月30日下午安徽阜陽亞夏駕校旁一在建工地，塔吊施工作業(yè)時發(fā)生倒塌，事故傷亡及原因不明。
4、7月5日6時，江蘇省張家港市楊舍鎮(zhèn)匯金中心工地一塔吊發(fā)生倒塌，事故造成1人死亡，4人受傷，其中1人傷勢較重。事故原因：一、標準節(jié)有陳舊性裂紋;二、起吊超載。
5、7月8日，河南鄭州開元路附近一在建工地塔吊施工作業(yè)時突然倒塌，現場一片狼藉，事故傷亡及原因不明。
6、7月9日中午，黑龍江黑河市一在建工地塔吊發(fā)生折斷倒塌事故，事發(fā)午間，塔吊無人，作業(yè)區(qū)間小，大臂鎖住，由于大風天氣，塔吊發(fā)生倒塌，好在事故中無人傷亡。具體原因還在排查。
7、7月11日，陜西省榆林市靖邊一在建工地塔吊拆卸作業(yè)時發(fā)生倒塌事故，據網友爆料，事故原因是未先拆除部分配重造成嚴重倒塔事故。
8、7月12日河南許昌一在建工地塔吊施工作業(yè)時，塔吊斷裂，長吊臂折成彎，1人被困操作間，無人員傷亡，具體原因仍在調查。
9、7月13日11點58分左右，江蘇邳州市一在建工地塔吊施工作業(yè)時發(fā)生倒塌事故，現場一片狼藉，事故有造成人員送醫(yī)，具體事故原因還在調查中。
10、7月15日，遼寧錦州市黑山縣一在建工地塔吊施工作業(yè)時發(fā)生折斷事故，事故有造成人員傷亡，具體事故原因還在調查中。
11、7月16日，北京大興區(qū)一在建工地塔吊施工作業(yè)時大臂發(fā)生折斷事故，所幸事故并未造成人員傷亡，具體原因還在調查中。
12、7月17日晚，陜西省西安西京學院附近一在建工地塔吊施工作業(yè)時大臂發(fā)生折斷事故，所幸未造成人員傷亡，具體原因還在調查中。
13、7月22日18時30分許，廣東省廣州市海珠區(qū)，中交集團南方總部基地B區(qū)項目發(fā)生一起塔吊傾斜倒塌事故，事故造成7人死亡，2人受傷，事故原因在進一步調查中。
14、7月24日晚7點，安徽省六安市舒城縣城關鎮(zhèn)梵壇村附近的一處工地發(fā)生塔吊倒塌事故，造成1死3傷，原因正在調查。
塔吊是建筑施工現場最常見的起重機械，起重機械一旦發(fā)生事故，損失巨大。在起重作業(yè)過程中為了預防安全事故的發(fā)生，必須遵守以下安全要求。
1)起重工應經專業(yè)培訓，并經考試合格持有《特種作業(yè)操作資格證》，方能從事起重作業(yè)。輪胎式起重機司機還需取得公安機關頒發(fā)的“機動車駕駛證”后方可進行道路駕駛。
2)司機應年滿18周歲，身體健康，視力、辨色能力、聽力好，無心臟病、高血壓、精神不正常等疾病。
3)司機應穿戴整齊，有長發(fā)的需將長發(fā)塞入帽內，工作前召開班前會，提醒在操作中的注意事項。
4)嚴格檢查各種設備、工具、索具是否安全可靠，不準超負荷使用。
5)每個運行臺班應配備專職司機。實習學員應在司機的監(jiān)護下進行操作;監(jiān)護時，司機不應從事其他的作業(yè)。
6)所有操作司機必須遵守相應起重機的安全操作規(guī)程
7)起吊過程中注意事項：
起吊時，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空線保持安全距離。
物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工，必須加工時，應放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位。
起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。
起吊重物嚴禁自由下落，下落時動作應緩慢。
在起重物件就位固定前，不得離開工作崗位，不準在索具受力或吊物懸空的情況下中斷工作。
起重作業(yè)“十不吊”：
Ø 斜吊不吊。
Ø 超載不吊。
Ø 長短、混吊、散裝太滿、捆扎不牢不吊。
Ø 指揮信號不明不吊。
Ø 吊物邊緣鋒利無防護措施不吊。
Ø 吊物上站人不吊。
Ø 埋在地下的構件不吊。
Ø 安全裝置失靈不吊。
Ø 光線陰暗看不清吊物不吊。
Ø 六級以上強風不吊。
9)停機注意事項。起重機停止作業(yè)時，應將起吊物放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，切斷電源，并關門上鎖。
